[스포츠서울 | 김미영 기자] 기아차가 전기차 GT 라인업 확대하고 주요 모델을 연식을 변경해 시장에 선보인다고 2일 밝혔다.

EV3·EV4·EV5의 고성능 라인인 더 기아 EV3 GT(이하 EV3 GT), 더 기아 EV4 GT(이하 EV4 GT), 더 기아 EV5 GT(이하 EV5 GT) 및 EV3·EV4·EV9의 연식 변경 모델도 출시한다.

기아는 소형 전동화 SUV ‘EV3’, 준중형 전동화 세단 ‘EV4’, 준중형 전동화 SUV ‘EV5’에 고성능 GT 라인업과 롱레인지 4WD(사륜구동) 모델을 추가했다.

기아는 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT에 듀얼 모터 시스템을 탑재했다. EV3 GT와 EV4 GT는 전·후륜에 각각 145kW, 70kW 모터를 넣어 합산 최고 출력 215kW(292PS), 합산 최대 토크 468Nm(47.7kgf·m)를 발휘할 수 있다. EV5 GT는 전·후륜에 각각 155kW, 70kW 모터를 탑재해 합산 최고 출력 225kW(306PS), 합산 최대 토크 480Nm(48.9kgf·m)를 제공한다.

기아는 GT 라인업의 외장에 ▲GT 전용 20인치 휠 및 퍼포먼스 썸머 타이어 ▲네온 색상 브레이크 캘리퍼 ▲전용 프론트/리어 범퍼 ▲전용 엠블럼을 장착했다. 실내에는 ▲스웨이드 소재에 네온 색상 포인트를 더한 ‘GT 전용 스포츠 시트(1열)’ ▲전용 3스포크 스티어링 휠 ▲전용 클러스터 GUI(Graphic User Interface) ▲하만카돈 프리미엄 사운드 ▲전용 액티브 사운드 디자인(e-ASD) 등을 적용했다.

아울러 ▲프리뷰 전자 제어 서스펜션 ▲가상 변속 시스템 ▲다이내믹 토크 벡터링 제어 ▲전동식 파워 스티어링(MDPS) 최적화 등의 기능을 추가하기도 했다.

특히 EV5 GT에 ▲운전석 에르고 모션 시트 ▲동승석 릴렉션 컴포트 시트 ▲동승석 워크인 디바이스 ▲2열 이중접합 차음 글라스 등을 담아 고급화를 시도했다.

한편 EV3·EV4는 연식 변경 모델로 시장에서 만날 수 있다. ‘페달 오조작 안전 보조’와 ‘가속 제한 보조’를 기본 적용했으며 신규 디스플레이 GUI와 다양한 디스플레이 테마 등을 장착했다.

SUV ‘EV9’의 연식변경 모델인 ‘The 2026 EV9(이하 2026 EV9)’의 경우 기아는 2026 EV9의 전 트림에 테일게이트 비상램프를 추가하고 에어 트림 이상에 100W C타입 USB 단자를 기본 적용했으며 롱레인지 4WD 모델에서 운영되는 6인승 스위블 옵션 패키지에 3열 열선시트 등을 추가했다.

기아 관계자는 “기아의 전동화 철학을 집약한 GT 모델 출시로 전용 전기차 라인업을 확대하고 주요 모델의 연식 변경을 통해 라인업 전반의 상품 경쟁력을 강화했다”며 “앞으로도 고객의 일상에 새로운 가치를 더하는 차별화된 모빌리티 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.

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