수소전기자동차 여주충전소. 제공 | 현대차

[스포츠서울 임홍규기자]한국가스공사가 4조7000억원을 투입해 2030년까지 수소를 연 173만톤을 공급하고 수소 1㎏당 가격을 4500원까지 낮추겠다는 청사진을 제시했다.

가스공사 김영두 사장 직무대리는 28일 이 같은 내용을 담은 ‘수소사업 추진 로드맵’을 발표했다. 이날 공사가 밝힌 4대 추진 방향은 ▲ 수소 운송·유통 부문 인프라 선제 구축 ▲ 수소산업의 상업적 기반 조성 ▲ 수소산업 전 밸류체인의 기술 자립 실현 ▲ 선진국 수준의 안전관리 체계 조기 확립으로 정했다.

우선 공사는 전국 4854㎞에 이르는 천연가스 배관망과 공급관리소 403개소를 활용해 2030년까지 수소 생산시설 25개를 마련하기로 했다. 세부적으로 보면 거점도시를 시작으로 2022년까지 9개소, 2025년까지 6개소, 2030년까지 10개소를 각각 설립한다. 생산시설에서 만든 수소를 국내 각지에 운송하기 위한 수소 전용 배관망은 2030년까지 총 700㎞를 구축한다.

압축 수소를 한 번에 운송할 수 있는 대용량 수소 운반용기인 튜브 트레일러는 2030년까지 500대를 만든다. 이에 따라 공사는 준비기인 2022년까지 연 47만톤, 확산기인 2030년까지 연 173만톤, 선도기인 2040년까지 연 345만톤의 수소를 공급할 수 있을 것으로 기대했다.

공사는 저렴한 부생수소(석유화학 공정에서 부산물로 생기는 수소) 활용을 확대하고 고기술·대량 공급 체계로 전환해 2030년까지 수소 가격을 1㎏당 4500원으로 낮춘다는 목표를 세웠다. 현재 국내 수소 1㎏당 가격은 6500∼7500원 수준이다. 아울러 기술 향상과 해외 수입이 이뤄지는 2040년에는 3000원까지 인하할 수 있을 것으로 추산했다.

김 사장 직무대리는 “수소산업이 차세대 국가 핵심산업으로 성장하도록 최선을 다할 것”이라며 “더불어 글로벌 기업과의 협력을 통해 미래 저탄소·친환경 에너지 시대를 이끌어 나가겠다”고 말했다.

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